SAKO Brno bude část odpadu vozit po železnici. Svozová a odpadová společnost SAKO Brno zahájila práce na zprovoznění železniční vlečky, kterou bude již od ledna příštího roku vozit část odpadu od nádraží Brno-Slatina přímo do svého areálu. Využije k tomu opravy staré nevyužívané vlečky bývalého Zetoru a současně postaví vnitroareálovou spojovací komunikace mezi vykladištěm a zásobníkem odpadu.
Vlečkou se bude přivážet odpad na energetické využití z lokalit, které jsou silniční dopravou špatně dostupné a zároveň je v místě nakládky vhodné překladiště a železniční koleje. Po kolejích se bude odvážet také sklo k recyklaci.
Celková délka vlečkové tratě dosahuje tří kilometrů, přičemž délka úseku uvnitř areálu, jehož se modernizace týká, činí 595 m. Vlečka bude končit 17 m širokou a 130 m dlouhou plochou překladiště. V současné době probíhají práce na obnově kolejového svršku, úpravy přejezdů, a buduje se zpevněná plochy pro vykládku.
Projekt je spolufinancován ze zdrojů Evropské Unie. Celkové výdaje projektu činí 30 990 724,38 Kč, z toho dotace činí 15 185 454,95 Kč.
Další informace:
